前两天，装载第六届中国国际进口博览会参展展品的年内首列“中欧班列—进博号”抵达上海。这趟列车从德国杜伊斯堡发车，共装载70标箱，货值超过1600万欧元。这意味着，人们期待许久的第六届进博会越来越近了，它将为中国外贸发展注入新动力。

事实上，今年前三季度，面对复杂严峻的外部环境和国内多重困难挑战，中国外贸保持平稳运行、积极向好。中国官方13日发布的数据显示，前三季度中国进出口总值达30.8万亿元人民币，同比增速基本持平。分季度看，一、二、三季度进出口分别为9.72万亿、10.29万亿、10.79万亿元，外贸规模逐季抬升。其中，9月进出口规模创年内单月新高。有关专家对《国际锐评》表示，近月中国外贸边际改善的迹象非常明显，贸易结构也有所优化。

今年以来，世界经济复苏乏力，全球贸易发展面临多重压力。在这样的背景下，中国外贸“积极向好”来之不易。分析背后的原因，“固本兴新”是关键词——中国外贸既巩固了传统优势，也不断展现出新动能。

不少观察人士指出，中国大市场以及长期以来的产业优势为中国外贸向好打下了基础。从进口看，中国进口数量已经连续8个月同比增加，前三季度累计增加2.6%。这其中，满足国内生产需要的资源能源产品、关键零部件等进口数量稳步扩大，进口消费品总额增长3.1%。从出口看，船舶、工程机械、家电等优势出口产业，市场占有率、国际竞争力和品牌影响力等进一步提升。坦桑尼亚《公民报》网站11日发文指出，中国在制造业方面的领先地位在全世界仍然引人注目。报道援引德国一家数据平台的信息指出，中国制造业产出在全球的占比超过28%，而美国则在16%左右。

除了传统产业保持较高竞争力外，中国的新能源汽车正不断走向世界。最近有媒体报道了这样一条消息：荷兰鹿特丹一位完全不了解中国车的居民在试驾中国新能源汽车后，马上通过租赁拥有了这款车，并在社交媒体建立了车友群。根据中国汽车工业协会日前发布的数据，9月，新能源汽车出口9.6万辆，同比增长92.8%。在不少国家，中国的新能源汽车已经成为当地新能源汽车销量的总冠军。

当前，以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”成为中国外贸的新名片。前三季度，中国“新三样”产品合计出口7989.9亿元，同比增长41.7%，占中国出口比重同比提升1.3个百分点，达到4.5%。这为中国外贸注入了新动能。

与此同时，中国持续推进高水平对外开放为外贸创造了有利条件。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。前三季度，中国对共建“一带一路”国家进出口14.32万亿元，同比增长3.1%，占进出口总值的46.5%。中国海关总署组织编制的中国与共建“一带一路”国家贸易指数，由2013年基期的100升到2022年的165.4。可以看出，共建“一带一路”对贸易的促进作用持续增强。

9月制造业采购经理指数（PMI）实现连续4个月环比回升，8月工业增加值、社会消费品零售总额增速较前一月分别加快0.8和2.1个百分点……说到底，中国经济运行向好是外贸发展的支撑。近期，摩根大通、澳新银行等多家金融机构上调中国经济增长预期。中国经济持续复苏，正不断刺激进口产品需求、推动产品出口。

当前，世界经济复苏仍然面临巨大挑战。世界贸易组织、国际货币基金组织等近期都对全球贸易碎片化表示了担忧，中国外贸面临的外部环境依然复杂严峻。越艰难越向前。随着中国经济不断回升向好，一系列政策措施落地见效，进出口有望继续巩固向好势头，继续为全球贸易注入稳定力量。