“欢迎大家到长沙国际会展中心W1馆中央企业展区，看11家央企秀出‘硬核’实力。”6月28日，第三届中非经贸博览会参会央企座谈会上，央企联合体负责人杨明为参展央企“打call”。

从基础设施、能源资源合作、经贸合作，到新兴产业投资等领域，央企足迹遍布非洲大陆。6月29日至7月2日，第三届中非经贸博览会在长沙举行，中国电建、中国能建、中国中铁、中国建材、中建五局、通用技术集团等11家央企将精彩亮相。

看家本领亮出“硬实力”

古老的非洲大地上，中国企业以“硬实力”一次次刷新高度。

阿特拉斯山脉横贯非洲北部，阻隔阿尔及利亚南北交通。阿国最重要的南北高速公路建设项目，其中条件最复杂、技术要求最高、施工难度最大的53公里就是由中国企业建设的。

“隧道开挖初期，光是排水就花了整整两个星期。”面对巨大的山体，中建五局总承包公司项目负责人李强自称，修路似乎成了“不可能完成的任务”。

葡萄牙监理团队曾预判，高速公路通车至少要到2028年。可中国建设者不信邪，用一个个“中国方案”巧解技术难题。2020年12月，南北高速公路全线通车，比预计提前了8年。

高空、高温、大风，幕墙施工的难点在埃及新行政首都CBD项目“大集合”。中建五局不二幕墙公司副总经理李基顺告诉记者，项目部将国内先进的施工经验“搬”到埃及，分区作业，避开高温环境，一块块湖南制造的幕墙漂洋过海，稳稳地装在了埃及新行政首都CBD项目上。

央企实力担当，非洲“订单”接踵而至。

“这个月与坦桑尼亚国家公路总局签署了合同，又是一个大项目！” 中国海外工程有限责任公司总经理姜喆介绍，6月16日，汉德尼至辛吉达384公里道路升级项目落子，这是目前中国中铁在该国承接的规模最大、合同额最高的单一公路项目。

央企温度彰显“软实力”

中国企业来到非洲，带火了工程项目，也温暖了非洲人民。

阿尔及利亚国家森林公园正处于南北高速公路的起始段，按照原规划，森林公园要被一分为二，著名的百年建筑猴溪餐厅也必须拆掉。

项目人员胡雷走访当地居民，又进行多次现场踏勘，力劝业主变更方案，以避开古迹。

最终，业主采纳胡雷的建议，猴溪餐厅保住了。如今，餐厅进门最显眼的位置，老板纳杰姆依旧挂着红色汉字书写的“欢迎光临”。

中国企业与非洲结缘，当地人民收获了满满的幸福。

“有的非洲当地员工已经跟随公司十余年。”中建五局土木公司副总经理魏乐荣告诉记者，2009年，刚果（布）国家1号公路项目在当地招聘的优秀大学生，有不少依旧在公司任职，薪酬高于当地工资水平。

加纳农村地区，2016座通信铁塔正一根根立起。通用技术集团加纳农村通信及数字网络覆盖项目，未来将惠及300多万农村人口。

从走进非洲，到走进非洲人民心里，中国企业与非洲共谋发展、共享未来，创造无限可能。