日前,省商务厅发布湖南五大国际贸易通道2023年“成绩单”。

向北,湖南中欧班列全年发运1173列,连续三年超千列规模。在2023年各区域竞争激烈的背景下,发运量排名全国第四,稳定在全国第一方阵。据星沙海关统计,中欧班列(长沙)已实现常态化运行线路14条,辐射亚欧大陆将近30个国家100个城市,基本实现欧洲回程班列常态化。同时,中欧班列与湖南本地制造产业深度融合,2023年开行中联重科、三一重工等先进制造业专列230余列,发运汽车及其零部件、工程机械等装备制造业产品货值同比翻倍增长。目前,湖南中欧班列本省企业货值占比达到52%,比2022年提升12%。

向南,湘粤非铁海联运由株洲、衡阳、郴州三点齐发,共开行622列,同比增长127%。向西,怀化东盟班列共发行455列,同比增长201%。两条铁海联运班列均实现同比翻番增长,其中湘粤非通道运输本土货物比例超过90%,怀化东盟通道本土货物比例达78%。

向东,岳阳城陵矶口岸集装箱吞吐量120.16万标箱。开通到俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)的国际直航,这是湖南开通的首条直航俄罗斯水运航线。全年完成俄罗斯直航2.5个往返班次,香港直航8.5个往返班次。

向上,全省航空口岸复航增航国际航线37条,海关监管进出境航班6173架次,同比增长305.7%。

省商务厅口岸物流处负责人介绍,2024年将突出培育五大通道专业服务能力;建好各市州与集结中心的内部联结,提升通道覆盖范围;重点研究非洲端的海外物流体系建设。